Bejegyzések
A spanyolok elsöprő többséggel álltak az új dobogó tetején, mivel az utolsó hat ausztrál Moto GP- https://fogadas-sport.com/ versenyző közül öten spanyolok voltak. A versenyen számos világszínvonalú tehetséggel rendelkező versenyző szerepel, így nehéz megjósolni az idei év sikeres versenyzőjét. Mivel a fogadóirodák a nagy hírű, fél tucat kieső bajnokot, Marc Márquezt is szerepeltetik, számos játékos biztosan belevág majd a csatába a meglehetősen biztos hangulatban.
Fabio Quartararo ünnepi körlistája segít megszerezni az ausztrál MotoGP-ben a rajtkockát
Akárhogy is, az új hétvége megmutatta a Ducati Marquezre, egymásra a gyári csapatban, és az egész kontingensükre támaszkodó túlzott bizalmát. A kilencnapos közösségi bajnoki címen a legújabb gyári csapat is megjelent, akiknek nincsenek alkatrészeik, mivel a Bagnaia az utolsó előtti helyen végzett az új versenyen, és kiesett az alapversenyből. Michele Pirro, Marquez helyettese, valószínűleg soha nem fog megpördülni egy csúcspontról az elmúlt 11 nap első nagydíján. Bármi is legyen a dél-ausztráliai párbeszédek eredménye, egy jó MotoGP-s siker hiánya a Phillip County-ból mérhetetlen veszteség. Az új pálya a világ két legjobb kerékpárverseny-pályájának egyike Mugello közelében, és a szakma hírnevének néhány legnagyszerűbb és legizgalmasabb eseményét produkálta.
Tippek a legújabb 2025-ös ausztrál MotoGP megtekintéséhez?
Mondanom sem kell, hogy van még három másik motoros, akik – ha teljesen kiegészítik egymást, és könnyen elérhetőek lesznek – állami győzelmet aratnak az Isle-en; elvégre ők álltak az egy évvel ezelőtti Ausztrál Nagydíj rajtrácsának teljes első sorában. Nem ez az első alkalom, hogy egy hasonló eseményt látunk az első kanyarban a pálya kialakítása, az új Phillip Field pályán fellépő erős széllökések, de a progresszív MotoGP motorok fokozott légáramlási hatásai és az aerodinamikai termékek is nagy hidegben vannak. Különösen őt volt nehéz legyőzni, mivel a Bezzecchiek arccal lefelé próbáltak az új kavicsokon mozogni, hogy 10 másodperccel a landolása után uralják, függetlenül attól, hogy sikerült-e valaha visszatérnie az új depóba egy jó marsallmotorról egyenesen hátrafelé.
- A jövő évi világbajnoki címért folyó küzdelemben ismét legalább öt ausztrál versenyző indul, köztük Jack Miller, Senna Agius, Joel Kelso és Jacob Roulstone is, akiket szerződtettek, hogy segítsenek a versenyzésben.
- A legújabb 30 éves versenyzőről általában azt tartják, hogy ő marad a csapatnál jelenlegi portugál csapattársával, Miguel Oliveirával szemben, míg a Yamaha az Industry Superbikes sztárját, Toprak Razgatlioglut hozza el, hogy jövőre Pramacot is a MotoGP-be küldjék.
- Hogy a stílusát 1977-ben selejtezték, és mivel a következő csaták eredményei szerepelnek a modern pontösszesítésekben.
- Általában ne hagyj ki egy lépést sem, amikor a 'The Island' újra életre kel, hazai és globális akciójelenetekkel fűszerezve a dalt.
Kapcsolódó hírek
Ellenfeleivel, Collin Veijerrel (Unchanged GP) és Ivan Ortolával (MT Helmets-MSi) együtt, akik Veijer vezetését vesztve, egy tucat kör után egymásnak estek, így a második helyezés ideális esetben Holgado-t helyezte a következő helyre az új címért. Barry Baltus (RW-Idrofoglia) és Tony Arbolino (VDS) a hetedik és nyolcadik helyen végeztek, Sergio Garcia (MT Helmets-MSI) pedig a tizenhatodik rajtrácsról indulva kilencedik lett. A hétfői legutóbbi futamhoz hasonlóan Marquez több helyezést is megdöntött a lámpák kialvása után. Ez egy kipörgésnek volt köszönhető, amelyet percekkel azelőtt elrontott, hogy a hátsó kormány mögött elakadt volna. Az eredmény az volt, hogy a Pramac Ducati versenyzője, Martin 20 pontra növelte bajnoki előnyét Bagnaia előtt, amivel Marquez egyértelműen a harmadik helyre lépett előre.
A Phillip Island-i versenypálya, ahol egyébként esett az eső, mindig is élményt nyújt majd, és 2025-ben, ahol a nagy márkák hiányoznak, rengeteg lehetőség közül választhatunk. A szezon első futama, és micsoda hely vár ránk; Joel Kelso (LEVELUP-MTA) remekül teljesít, ezzel ő lett az első ausztrál, aki a Moto3-as kategóriában átveszi a vezetést a Phillip Island-i versenyen. Mögötte az újdonsült világbajnok, Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) és a Mandalika dobogóján végzett Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) zárják az első sort. Marquez ismét beindította a Ducatiját, hogy visszahozza őket a mezőnybe, de mire a srác teljesített, a címvédő második helyezettje visszacsúszott a 6., majd a 7. helyre.
Fabio di Giannantonio, a VR46 versenyzője egy szörnyű időmérő után felzárkózott, és a 10. helyen állva lecsúszott az ötödik helyről, mindössze egy tizedik hellyel lemaradva Acostától és Millertől. Az új Pramac Yamaha pilótája az utolsó körben tért vissza, és akár meg is pillanthattuk Acostát, de a spanyol végül elég jól teljesített ahhoz, hogy megtartsa az új dobogós helyezését. Az Aprilia legújabb raktári pilótája végül könnyedén feljutott a dobogó harmadik fokára, megszerezve második egymást követő futamgyőzelmét, miután két héttel ezelőtt Indonéziában sikert aratott.
Victoria turisztikai, sport- és legnagyobb eseményeiért felelős minisztere, Steve Dimopoulos azt mondta, hogy „soha nem voltak készek Phillip Isle-t népszerűsíteni”, amikor szembesültek az új Albert Park-i erővel. Amikor Mr. Barnard átalakította az Adelaide-i utcai rutint, a férfi azt mondta, hogy a kormányzati szervek egyértelműen közölték vele, hogy soha ne távolítsa el az embereket. A férfi végül hibázott a Change cuatro-nál, és Marquezt visszavette a Change 1. szakaszának (Doohan) főcíméből a következő körben, csak hogy Marquez agresszív és végül verseny szempontjából sikeres Turn cuatro manőverének áldozatává váljon. Miután az első kilenc ciklusban 84 pontot ért el, a 21 éves versenyző 131 ponttal rendelkezik, ami egy jó kilenc versenysorozat, amelyben mind a fél tucat 2025-ös dobogós helyezését megszerezte az egymás közötti versenyformátumokban. Kényelmesen már képzett KTM-pilóta volt – csapattársa, Brad Binder 97 dologban le van maradva –, és úgy tűnik, Aldeguernek tetszett a Mandalika fejlesztése.
Az egyetlen biztonságos rutin az, ha az új átlagos körsebesség 80 mérföld/óra alá esik. Ebben az esetben mi lehet a helyettesítő helyszín, ha nem biztosítják a versenyt ott? A védelmi előírások egyszerűen segítenek elkerülni az új rohamokat, mivel ezek megakadályozzák, hogy a motogp gokartszerű pályákon haladjon. Az új MCNews weboldal részletes és teljes körű cikket tartalmaz a Phillip Isle-i változás hátteréről, hogy segítsen Adelaide-ben. A Motorsport.com pedig bemutatja, hogy az MSEG sportigazgatója, Carlos Ezpeleta a múlt héten Adelaide-be utazott, hogy találkozzon az állammal.
A 3. kör elején Agius erősen ment az első kanyarban, és Moreira mögött tartotta a sarkát, aki éppen csak felzárkózott Gonzalez és Alonso mellé. Sasaki megpróbálta a legújabb brazilt is meglovagolni, de nem sikerült Miller helyére szorítania magát. Marqueznek be kellett érnie a negyedik hellyel, bár a várakozás a 2025-ös aranyérem bebiztosítására folytatódik, ez csak egy dátum kérdése, mielőtt a 73-as autó megemlékezik róla.
Miután 12 hónapig birtokolta csillogó újoncát, Pedro Acosta segít átváltani a Purple Bull „B” pártjáról a KTM Warehouse ruhádra. Miután 2021-ben és 2023-ban is megnyerte a Moto3-as és a Moto2-es bajnokságot, az új Language gyorsasági száguldó öt dobogós helyezést és egy pole pozíciót szerzett a 2024-es MotoGP sorozatban. Ez lehetővé tette Acostának, hogy 215 pontot gyűjtsön, amivel a hatodik helyet szerezte meg az utolsó versenyzők pontszámai között. Elméletileg tehát egy versenyző, aki csak néhány versenyt szerzett, de az utolsó helyen végzett a sok versenyen, valószínűleg előkelő bajnoki helyezést ér el, mint egy folyamatosan versenyző rivális.